中國(guó)制造 x 企業(yè)微信 | 一場(chǎng)數(shù)字化變革正在發(fā)生

在制造業(yè)中，企業(yè)的人員數(shù)量龐大，信息能迅速?gòu)捻攲觽鬟f到基層一線就顯得十分重要 。有一家特別的企業(yè)，它有 16 萬(wàn)員工、60 個(gè)子公司。這么龐大的企業(yè)，如何讓高層的決策，敏捷地觸達(dá)到一線員工？

他們有強(qiáng)大的數(shù)字化能力，建設(shè)了 48 套分公司系統(tǒng)、500 多個(gè)數(shù)字化應(yīng)用，但使用企業(yè)微信之前，各子公司系統(tǒng)信息相對(duì)獨(dú)立，數(shù)據(jù)不流通。通過(guò)企業(yè)微信，這家主攻基建的集團(tuán)——中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)，終于真正實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化的統(tǒng)建。

從連接中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)的 16 萬(wàn)人，到連接中石化、中石油的幾十萬(wàn)人，再到連接第七次人口普查的 700 萬(wàn)普查員，通過(guò)企業(yè)微信高效協(xié)作，這意味著「信息效率是生產(chǎn)效率的重要變量」。在數(shù)字化波瀾壯闊的圖景下，不論多么龐大的組織也能大象起舞。

效率也發(fā)生在基層一線：在中糧糖業(yè)，因?yàn)樘钱a(chǎn)品存在季節(jié)性，會(huì)招募季節(jié)性生產(chǎn)的工人，他們通過(guò)數(shù)字化的方式讓一線工人「安全生產(chǎn)」，即便是剛?cè)肼毜男聠T工，也能具備安全生產(chǎn)意識(shí)。

工人每天在企業(yè)微信上答 5 道不難的安全測(cè)試題，培養(yǎng)起安全生產(chǎn)的意識(shí)。依靠數(shù)字化的管理，連接每個(gè)員工，中糧糖業(yè)做到了安全生產(chǎn)零重大事故。

不僅是基層員工，更要連接一線的生產(chǎn)機(jī)器——在機(jī)器 24 小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，員工 8 小時(shí)一班，三班倒的玉柴集團(tuán)，9000臺(tái)機(jī)器的不停轉(zhuǎn)就代表著生產(chǎn)效率。

以前，設(shè)備壞了，工人要報(bào)生產(chǎn)班長(zhǎng)、維修班長(zhǎng)，才能叫來(lái)維修人員，檢修記錄都是手動(dòng)錄入。整個(gè)過(guò)程前后要 8 小時(shí)才能完成。

而現(xiàn)在，每個(gè)設(shè)備上都有一個(gè)二維碼，工人發(fā)現(xiàn)設(shè)備停工，用手機(jī)打開(kāi)企業(yè)微信掃碼，維修人員線上搶單維修，通過(guò)AI輔助，平均 30 分鐘就能修好。重塑了考核方式，也保障了生產(chǎn)效率。

數(shù)字化不是做給別人看的，而是做給自己用的。人人會(huì)用的數(shù)字化工具，才能做到人人普惠、人人創(chuàng)造。

在三一重工，他們通過(guò)企業(yè)微信的開(kāi)放能力，研發(fā)了三一SCRM系統(tǒng)，可以和兩萬(wàn)名經(jīng)銷商人員進(jìn)行組織化管理，讓動(dòng)作整齊劃一。

不僅如此，三一重工還能連接和服務(wù)最終端的購(gòu)買(mǎi)者，不僅能給他們提供設(shè)備的監(jiān)控、保修，甚至還能引入租賃方案，就這樣創(chuàng)新了商業(yè)模式。

而同時(shí)連接上下游的最佳實(shí)踐，就發(fā)生在索菲亞。

索菲亞把全國(guó)七大工廠和數(shù)萬(wàn)名經(jīng)銷商人員連接起來(lái)在，做到統(tǒng)一身份認(rèn)證，把總部和經(jīng)銷商之間的系統(tǒng)數(shù)據(jù)打通。經(jīng)銷商也能通過(guò)企業(yè)微信添加消費(fèi)者，相當(dāng)于從工廠到消費(fèi)者全鏈路都通暢。

效率高了，服務(wù)也更令顧客滿意了。

從高層到一線，從供應(yīng)商到經(jīng)銷商的連接，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是終點(diǎn)，變革的最前端，出現(xiàn)在當(dāng)下最火熱的新能源造車行業(yè)。

企業(yè)微信在新能源造車領(lǐng)域有許多數(shù)字化的最佳實(shí)踐，比如特斯拉、小鵬、理想、五菱等等，他們用企業(yè)微信服務(wù)著自己的車主。

其中五菱的故事最能見(jiàn)微知著，他們也是現(xiàn)在新能源汽車的銷售冠軍。怎么做到的？秘密在于他們緊貼用戶。

五菱員工和車主用企業(yè)微信拉群，一起討論未來(lái)車型的細(xì)節(jié)。

比如顧客希望車上有掛鉤，可以方便的掛東西。五菱在群里看到這么生動(dòng)的需求，還有很多人一起響應(yīng)，他們就真做了一個(gè)掛鉤設(shè)計(jì)。許多產(chǎn)品創(chuàng)新都是從用戶那里來(lái)的，比如掛鉤、奶茶位、馬卡龍色等。

我們身邊幾乎每一個(gè)五菱車主，談到它的產(chǎn)品，都是很開(kāi)心和喜愛(ài)的，這件事顯然走對(duì)了路。

許多企業(yè)都會(huì)把「客戶至上」印在 CEO 的墻上。但是客戶至上只是一種理念，需要適配的工具讓連接客戶成為現(xiàn)實(shí)。

企業(yè)微信就是騰訊專門(mén)為企業(yè)打造的連接器。在企業(yè)內(nèi)部，能幫助企業(yè)連接自身從高層決策，到基層執(zhí)行，所有應(yīng)用都可以接入，免培訓(xùn)還很安全。對(duì)外，能幫助企業(yè)上連供應(yīng)商、下接經(jīng)銷商，甚至可以連接最終端的消費(fèi)者。

同時(shí)，數(shù)字化不是大企業(yè)的專利，企業(yè)可以盡量按需建設(shè)。企業(yè)微信為此提供了全套免費(fèi)、免培訓(xùn)的數(shù)字化工具，在制造業(yè)也有行業(yè)專屬的功能，像設(shè)備巡檢、報(bào)餐、排班打卡、流程審批，都能做到免費(fèi)、好上手。

企業(yè)微信不僅有連接客戶的金線，也能嚴(yán)守企業(yè)信息安全的底線。企業(yè)微信不僅達(dá)成國(guó)內(nèi)首個(gè)信息安全領(lǐng)域認(rèn)證“大滿貫”，信息數(shù)據(jù)安全管控能力也獲得公安部認(rèn)可。

因?yàn)槲覀兩钪瑢?duì)于制造業(yè)龐大的員工數(shù)、數(shù)據(jù)量、流轉(zhuǎn)量、并發(fā)量，最重要的就是安全和穩(wěn)定的基本功。

五年來(lái)，企業(yè)微信與無(wú)數(shù)制造業(yè)企業(yè)的互相信任，也希望能繼續(xù)助力，與制造業(yè)企業(yè)一起共創(chuàng)美好的中國(guó)制造。